
Kokpit rufowy
Siedzenia w układzie L
Duża ilość miejsc siedzących i teakowy stół sprawiają, że kokpit rufowy staje się naturalnym centrum spotkań całej załogi.

Bezgraniczne możliwości
Regal 42 Grande Coupe nie pozostaje w cieniu ani pod względem mocy, ani elegancji. Ten odważny jacht powstał zgodnie z podwyższonym standardem luksusu Regal i łączy rozbudowany pakiet udogodnień, nowoczesną technologię oraz wyjątkowy komfort. To model stworzony do celebrowania czasu na pokładzie: relaksu, zabawy, wypraw i spotkań w przestrzeni zaprojektowanej jak pływający apartament.

Wyjątkowy projekt

Górny salon
Wnętrze

Kokpit rufowy
Duża ilość miejsc siedzących i teakowy stół sprawiają, że kokpit rufowy staje się naturalnym centrum spotkań całej załogi.

Pokład dziobowy
Możesz położyć się płasko, usiąść wyżej i obserwować trasę albo dobrać opcjonalną cabanę dla większej ilości cienia.

Pokład dziobowy
Szeroki, płaski dziób ułatwia obsługę kotwicy i manewry przy kei, zwiększając bezpieczeństwo pracy na pokładzie.

Większa wygoda
Pawężowy schowek porządkuje cumy, odbijacze, szczotki i inne akcesoria, które chcesz mieć zawsze pod ręką.

Wnętrze
Elegancka łazienka została dobrze rozplanowana i ma wydzieloną kabinę prysznicową, co poprawia komfort dłuższych pobytów na wodzie.

Wnętrze
Pełnowymiarowe łóżko queen ustawiono na wygodnej wysokości, pozostawiając szerokie przejścia po obu stronach.

Wnętrze
Schodząc po schodach do dolnej części jachtu od razu czuć przestrzeń i światło, które nadają wnętrzu bardziej apartamentowy charakter.

Wyjątkowy projekt
Technologia Infusion pozwala uzyskać lepszy stosunek szkła do żywicy, niższą masę, wyższą wydajność i większy spokój podczas rejsu.
Projektowane pod Ciebie
Dopasuj dolny pokład do swojego stylu użytkowania i wybierz układ z centrum napojów albo z drugą łazienką.
Wybierz układ
Moc według wyboru
Galeria
27 zdjęcia
Układy pokładu
12.8 m
Długość
3.96 m
Szerokość
976.6 l
Zbiornik paliwa
Yacht Certified
Maks. załoga
| Długość całkowita | 12.8 m |
| Szerokość | 3.96 m |
| Pojemność paliwa | 976.6 l |
| Masa sucha | 11,204 kg |
| Kąt dna | 18° |
| Zanurzenie - napęd opuszczony | 1.14 m |
| Zbiornik wody słodkiej | 276 l |
| Zbiornik ścieków | 129 l |
| Prześwit mostowy do światła hardtopu | 4.70 m |
| Prześwit mostowy do SAT dome | 3.78 m |
| Prześwit mostowy do hardtopu | 3.30 m |
Wyposażenie
Ukryty telewizor 32 cale
Telewizor opuszcza się z sufitu po naciśnięciu przycisku i nie zabiera widoku, kiedy nie jest potrzebny.
Stacja grilla w kokpicie rufowym
Zintegrowany grill elektryczny, pokrywa z blatem roboczym i lodówka podblatowa tworzą gotową strefę serwowania.
Rozsuwane szklane drzwi zabudowy
Szklana zabudowa otwiera się szeroko, dzięki czemu patio rufowe łączy się z salonem w jedną strefę życia na pokładzie.
Nastrojowe oświetlenie pośrednie
Ukryte oświetlenie z regulacją natężenia pozwala łatwo ustawić nastrój po zachodzie słońca.
Podwójny fotel sternika z bolsterem
Szerokie siedzisko dla dwóch osób przesuwa się i umożliwia wygodne prowadzenie w pozycji siedzącej lub stojącej.
Otwierane boczne okna na pełną wysokość
Komunikacja z załogą przy cumowaniu i dodatkowa wentylacja są dostępne bez wychodzenia zza steru.
Glass cockpit z ekranem 22 cale
Najważniejsze dane nawigacyjne, układy pokładowe i parametry napędu trafiają do jednego, czytelnego interfejsu.
Joystick i autopilot
Manewrowanie przy kei staje się prostsze, a dłuższe przeloty mniej męczące dla sternika.
Wejścia po obu burtach
Przemyślane stopnie port i starboard ułatwiają bezpieczne wejście na pokład oraz zejście do kei.
Windlass kotwiczny
Kotwiczenie i wybieranie liny staje się szybsze i mniej obciążające dla załogi.
Leżanki dziobowe i sunpad
Przednia strefa relaksu oferuje kilka pozycji oparcia, od pełnego leżenia po wygodne siedzenie.
Duży schowek pawężowy
Pawężowy schowek porządkuje odbijacze, cumy i akcesoria, które chcesz mieć łatwo dostępne.
Pokrowiec leżanki dziobowej
Chroni dziobową strefę wypoczynku, kiedy jacht stoi w marinie lub poza sezonem.
Wycieraczki szyby z dyszami po obu stronach
Zwiększają widoczność i wygodę prowadzenia przy gorszej pogodzie.
Prywatnościowa osłona przedniej szyby
Daje więcej prywatności w salonie i pomaga ograniczyć nagrzewanie wnętrza.
Hardtop z elektrycznym otwieraniem
Regulacja ilości światła i przewiewu jest dostępna od ręki, bez kompromisu dla ochrony salonu.
Konwertowalne koje twin / king
Układ łóżek można szybko dopasować do potrzeb załogi bez utraty wygodnego przejścia.
Dodatkowa sofa settee
Miękka sofa daje miejsce do czytania, odpoczynku lub oglądania telewizji w prywatnej części jachtu.
Szafy i schowki z miejscem na garderobę
Kabina rufowa ma do dyspozycji praktyczne schowki i miejsce na odzież dla właścicieli oraz gości.
Portlighty z obu stron
Boczne okna wpuszczają światło i poprawiają przewietrzanie dolnej części jachtu.
Osobna kabina prysznicowa
Wydzielony prysznic poprawia codzienny komfort i pozwala utrzymać resztę łazienki w suchości.
Blat solid surface
Trwały blat premium dobrze wygląda i sprawdza się w intensywnym użytkowaniu na wodzie.
Szklana umywalka vessel sink
To detal, który podkreśla luksusowy, mieszkaniowy charakter wnętrza.
Oświetlenie pośrednie ściany prysznica
Delikatne światło buduje nastrój i wzmacnia nowoczesny styl łazienki.
Łóżko queen na wygodnej wysokości
Pełnowymiarowe łóżko ułatwia codzienne korzystanie i daje bardziej apartamentowe odczucie.
Przesuwne drzwi prywatności
Ukryty system drzwi odcina kabinę od reszty jachtu, kiedy chcesz więcej ciszy i prywatności.
Otwierany luk pokładowy z moskitierą
Naturalna wentylacja pozostaje możliwa bez wpuszczania owadów do wnętrza.
Szafa z szufladami pod spodem
Szuflady i przestrzeń wisząca pomagają utrzymać porządek podczas dłuższych rejsów.
Automatyczny system przeciwpożarowy
Standardowe zabezpieczenie w maszynowni zwiększa spokój i bezpieczeństwo załogi.
Zdalne główne wyłączniki baterii
Sterowanie z kokpitu upraszcza codzienną obsługę bez schodzenia do zęzy.
Zasilanie brzegowe 50 A
Pełne zasilanie jachtu po podłączeniu do kei przygotowuje wszystkie systemy do pracy.
Trim tabs i autopilot
Pozwalają precyzyjnie ustawić zachowanie jachtu na fali i odciążyć sternika na dłuższych odcinkach.
Materiały